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德國巴魯夫BES 516-300-S342-S4-N傳感器參數介紹

2019-02-20

巴魯夫傳感器為您提供幾乎可覆蓋所有應用領域且款式各樣的電感式傳感器:從標準傳感器到感應距離更大的傳感器、衛(wèi)生型傳感器、耐高壓傳感器、防爆型傳感器、Factor 1(衰減系數為1的傳感器)也即全金屬傳感器。此外,這類傳感器具有陶瓷涂層或PTFE涂層,能確保焊接飛濺物無法粘附。您也可以在我們的產品目錄中找到Factor 1的全金屬傳感器。
借助巴魯夫電感式傳感器,您可以監(jiān)控自動化過程及狀態(tài),即使是在條件下也能以高質量實現這些功能。
重要的優(yōu)勢
適合多種應用
無接觸,無磨損
耐臟
抗短路
從直徑3 mm至80 × 80 mm的六面體結構

巴魯夫傳感器是利用線圈自感或互感系數的變化來實現非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器,能對位移、壓力、振動、應變、流量等參數進行測量。它具有結構簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優(yōu)點,因此在機電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應用。它的主要缺點是響應較慢,不宜于快速動態(tài)測量,而且傳感器的分辨率與測量范圍有關,測量范圍大,分辨率低,反之則高。

 

巴魯夫傳感器產品要求:

1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質,適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應用中,標準尺寸應為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。
2、現場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現場技術人員習慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經意的靠近傳感器,導致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設計也越來越人性化。要的實現人性化安裝。減少了多種近似產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
4、穩(wěn)定運行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經過軌道時,震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要供應:VSE流量計,KRACHT齒輪泵及流量計,HYDAC傳感器,ATOS閥,ASCO電磁閥,REXROTH泵,PARKER液壓閥,

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